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临夏到厦门物流专线13027547385
发布时间:2018-03-14 04:09:16 修改 | 删除 | 顶一下
地区:厦门
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历史数据显示,2009年至2016年的8个年头中,“双十一”期间的销售额不断翻番创出新高,2016年新财富交通运输仓储行业分析师兴业证券团队的最新研报认为,2017年双十一仍将维持在40%左右的交易额增速,预计交易额超2000亿元。
由于快递行业直接受益于电商,超高的交易额大幅拉动了快递行业的业务量,与双十一期间爆炸式增长的交易额一样,其带来的包裹数也不断翻番创出新高,2017年,兴业证券按照保守情况预计,交易额增速40%,平均包裹单价160元计算,得出2017年双十一交易总额2479亿元、总包裹数16.5亿件。
不过,在10月10日,距离一年一度的“双十一”还有一个月的时候,中通快递率先宣布调高快件价格。紧接着,10月11日,韵达速递也宣布上调快递费。圆通速递则在11日内部宣布每公斤上调0.3元后的24小时内,撤下了涨价通知。
显然,快件量持续爆发式增长态势令全行业面临空前压力,但随之而来的同样是业务量和营收的双丰收。
对于具体的调价幅度,中通快递和韵达速递均没有给出具体数字,称“具体情况咨询当地网点”。不过,据中信证券此前测算,预计2017年11月快递业务量规模约为50亿件,平均单价提升0.5元,行业毛利多增25亿元。
天风证券分析师姜明也认为,“三通一达”中的两家企业敢在旺季来临之前主动调整价格,一方面有可能在加盟网店盈利水平修复之际,反哺上市公司业绩,释放内在的业绩动能。另一方面则体现了公司对于自身品牌的信心,以及希望通过良币驱逐劣币的方式保证旺季期间的服务质量。
兴业证券指出,由于整个电商快递领域,议价能力偏向电商这一方,平时较难提价,随着人工、场租成本不断上涨,需要终端价格一定比例提升,每年双十一是快递难得的提价窗口。但终端价格的提升对加盟制上市公司短期利润影响小(因为面单费维持稳定)。

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